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    昨日是國慶假期最后一天,位于馬尾區亭江鎮的市進口冷鏈食品集中監管倉依舊繁忙。在作業區回車場,5個貨柜一字排開,工作人員不停對冷鏈食品進行核酸采樣和消殺。

    這是來自東南亞、美洲等地的冷鏈食品進入福州市場的“最后一關”。國慶假期,集中監管倉超常運轉,在確保疫情防控安全的前提下,不僅保障我市進口冷鏈食品的民生供應,也減少了不少貨主的經濟損失。

    “所有經過福州的進口冷鏈產品,在集中監管倉集中核酸檢測和消毒后才能流向市場。”集中監管倉專班綜合協調組組長陳偉說,馬尾港進口的冷鏈食品90%以上是水產品,約占全國冷鏈水產品進口量的30%至40%,是東南亞最大的進口水產品集散地。

    國慶前,馬尾港進口冷鏈食品貨柜量從原先的平均每天8個增至16個左右,為此,集中監管倉專班及第三方服務單位決定放棄國慶7天假期,加大作業量。

    “一個貨柜大概有26噸貨物,件數為2200件至2400件,完成一個貨柜的核酸采樣及消殺需要3小時至6小時。”陳偉介紹,國慶假期,集中監管倉約有100名工作人員在崗,其中近40名是一線作業人員。

    為了讓市民吃得更放心,10月1日起,我市自加壓力,將過洋性遠洋捕撈冷鏈貨柜納入進倉核酸檢測和消殺范圍。

    “過洋性遠洋捕撈指的是捕撈船曾在國外碼頭靠岸裝貨等,與國外有過接觸。遠洋捕撈水產品占馬尾港進口冷鏈水產品的30%至40%。”陳偉說。

    集中監管倉員工奮斗在一線,“保住”了不少市民假期餐桌上的“海味”,也讓不少企業松了一口氣。福州慶祥報關報檢有限公司負責人杜女士說,假期前,公司負責的20多個進口冷鏈食品貨柜還未進倉檢測、消殺,要是集中監管倉停工,貨柜滯留期限會再度拉長。“貨柜停滯時間越長,經濟損失越大!”杜女士算了一筆賬,一個貨柜停滯一天,將產生2000多元滯港費和冷柜租賃費,他們共有20多個貨柜,7天假期就需要支付40萬元至50萬元費用,“多虧集中監管倉不停工,這筆費用最終省下來了!”

    不過,10月3日,一通緊急電話讓杜女士的心又懸了起來。“你們有個裝凍黑虎蝦、凍單角革鲀的貨柜化凍了,部分食品發臭!”杜女士立馬打電話給陳偉,電話一接通,陳偉率先發話:“情況我都了解了,我們馬上調度安排。”

    “好在集中監管倉工作人員及時發現情況,我們避免遭受更大損失。”對于這場“緊急救援”,杜女士連連感謝。

    福州日報記者 馮雪珠 藍瑜萍

    責任編輯:趙睿

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