2024年上海購買新能源汽車上牌條件總結(jié)

近日，發(fā)改委等五部門制訂并發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），上海將對(duì)個(gè)人用戶和單位用戶購買新能源汽車?yán)^續(xù)給予免費(fèi)專用牌照額度支持，2024年1月1日起正式施行，有效期至2024年12月31日。

12月15日晚間，上海市部門辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市發(fā)展改革委等五部門制訂的《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施辦法》）。其中，有關(guān)上海新一輪“綠牌”申領(lǐng)條件是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，《實(shí)施辦法》總體上延續(xù)了上一輪政策安排，但申領(lǐng)門檻有所提高。

具體來看，《實(shí)施辦法》對(duì)新能源汽車專用牌照額度的申領(lǐng)要求有以下三處修訂：

一是調(diào)整部分個(gè)人用戶的申領(lǐng)要求。對(duì)持有《上海市居住證》的來滬人員，由上一輪政策要求“申請(qǐng)之日前24個(gè)月內(nèi)累計(jì)繳納社會(huì)保險(xiǎn)或者個(gè)人所得稅滿12個(gè)月”，調(diào)整為“申請(qǐng)之日前36個(gè)月在本市連續(xù)繳納社會(huì)保險(xiǎn)或者個(gè)人所得稅”。

二是調(diào)整申請(qǐng)個(gè)人擁有車輛條件，由上一輪政策要求“個(gè)人名下沒有使用本市專用牌照額度登記的新能源汽車”，調(diào)整為申請(qǐng)人名下既“無使用本市專用牌照額度登記的新能源汽車”，也“無非營業(yè)性客車額度證明”，還“無使用非營業(yè)性客車額度注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車（不含摩托車）”，通俗地講，就是要求個(gè)人名下“既無新能源車，也無燃油車（滬C號(hào)段車輛除外）”。

三是調(diào)整單位用戶申領(lǐng)要求。對(duì)單位用戶申領(lǐng)新能源汽車牌照，在上一輪政策要求“信用狀況良好”基礎(chǔ)上，增加“在本市繳納的職工社會(huì)保險(xiǎn)人數(shù)超過5人，或者單位自申請(qǐng)之日前1年在本市連續(xù)繳納稅收”的要求。

也就是說，新一輪“綠牌”申領(lǐng)條件，對(duì)個(gè)人和公司用戶都有所收緊。部門大的調(diào)整是，過去名下有燃油車的個(gè)人可以申請(qǐng)“綠牌”，但現(xiàn)在不可再申請(qǐng)。

市部門辦公廳的政策解讀提到，對(duì)于名下已擁有在本市注冊(cè)燃油汽車的個(gè)人用戶，《實(shí)施辦法》鼓勵(lì)個(gè)人將燃油車置換為新能源汽車，是“基于促進(jìn)節(jié)能減排和緩解交通擁堵考慮”。北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔表示：“上海汽車保有量已經(jīng)超過500萬輛，新能源汽車保有量全國部門多，這種汽車體量比較大的城市，收緊是趨勢(shì)，不然交通會(huì)面臨巨大壓力?！?/p>

專家同時(shí)表示，“綠牌”申請(qǐng)調(diào)整可能會(huì)對(duì)明年上海地區(qū)新能源汽車銷量產(chǎn)生影響，因?yàn)樯暾?qǐng)門檻提高會(huì)抑制部分購買力。

但也有部分車企認(rèn)為，政策調(diào)整的影響有限。蔚來董事長、CEO日前在接受采訪時(shí)表示，上海是蔚來重要的客群來源，上?！熬G牌”申領(lǐng)條件調(diào)整后“短期震蕩一定會(huì)有”，但長期來看，對(duì)蔚來的影響不會(huì)很大。

2024年上海購買新能源汽車上牌條件總結(jié)就是以上。